কন্টেন্ট
- পর্যায়ে
- পার্ট 1 ক্যাপাসিটার চয়ন করা
- পার্ট 2 ক্যাপাসিটারটি ইনস্টল করুন
- পার্ট 3 ক্যাপাসিটর চার্জ করা হচ্ছে
আপনি যদি নিজের গাড়িতে স্টেরিও সিস্টেমের মতো দুর্দান্ত সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করেন তবে আপনি প্রায়শই আপনার বৈদ্যুতিক সিস্টেমে চাপ দিন। আপনি যদি মনে করেন যে অন্যান্য আনুষাঙ্গিকগুলি প্রয়োজনীয় বিদ্যুৎ পেতে লড়াই করছে বা আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে সামনের বাতিগুলি স্বাভাবিকের চেয়ে দুর্বল, তবে ক্যাপাসিটার ইনস্টল করার সময় এসেছে। বৈদ্যুতিক ক্যাপাসিটার এমন একটি ডিভাইস যা আপনি ব্যবহার করতে পারেন এবং যা গাড়ির বৈদ্যুতিক ক্ষমতা পরিপূরক হিসাবে বৈদ্যুতিক স্টোরেজ হিসাবে কাজ করে। একজন যান্ত্রিক একটি ক্যাপাসিটার ইনস্টল করতে পারে তবে আপনি এটি বুঝতে পারেন যে এটি নিজেই করা সহজ।
পর্যায়ে
পার্ট 1 ক্যাপাসিটার চয়ন করা
-
বুনিয়াদি প্রক্রিয়াটি বোঝে। এই উপাদানটি বৈদ্যুতিক ট্যাঙ্ক হিসাবে কাজ করে। এটি যে পরিমাণ বিদ্যুত সঞ্চয় করতে পারে তা ফ্যারাডগুলিতে পরিমাপ করা হয় এবং একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে আপনার জানা উচিত যে আপনার সার্কিটের বৈদ্যুতিক বিদ্যুতের চাহিদা অনুযায়ী প্রতি কিলোওয়াট (বা 1000 ওয়াট) জন্য আপনার একটি ফারাদ প্রয়োজন। -
আপনি কোনও অভ্যন্তরীণ প্রদর্শন চান কিনা তা সিদ্ধান্ত নিন। কিছু ক্যাপাসিটারের বর্তমান বর্তমান লোডের সমন্বিত প্রদর্শন রয়েছে। মনে রাখবেন, আপনি যদি এই বিকল্পটি চয়ন করেন তবে আপনাকে এটিকে এমন কোনও পাওয়ার উত্সের সাথে সংযুক্ত করতে হবে যা আপনি গাড়ীটি বন্ধ করার সময় বন্ধ করে দেয়। অন্যথায়, প্রদর্শন স্থায়ীভাবে থেকে যাবে এবং এটি আপনার সিস্টেমকে খালি করে দেবে। -
ক্যাপাসিটার কিনুন। একটি ভাল সুযোগ আছে যে আপনি যদি ক্যাপাসিটার চান, আপনাকে আপনার গাড়ির জন্য বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির জন্য অর্থ ব্যয় করতে হবে। আপনার পছন্দমতো আকার এবং ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে ক্যাপাসিটারের দাম 30 এবং 200 between এর মধ্যে হওয়া উচিত। ভুলে যাবেন না যে তারা সবাই একই উদ্দেশ্যে কাজ করবে এবং বেশিরভাগ লোকের জন্য, ইন্টিগ্রেটেড ডিসপ্লে ছাড়াই ফ্যারাডের ক্যাপাসিটার খুব ভাল কাজ করবে।
পার্ট 2 ক্যাপাসিটারটি ইনস্টল করুন
-
এটি লোড হয়েছে তা নিশ্চিত করুন। একটি চার্জযুক্ত ক্যাপাসিটার খুব দ্রুত প্রচুর পরিমাণে কারেন্ট প্রকাশ করতে পারে। এটি বরং বিপজ্জনক হতে পারে। আপনার অবশ্যই সর্বদা সতর্কতার সাথে বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি পরিচালনা করতে হবে। -
ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। এটি বৈদ্যুতিক সিস্টেমটিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেবে এবং আপনাকে নিরাপদে কাজ করার অনুমতি দেবে।- আপনি যদি ইতিমধ্যে আপনার গাড়িতে একটি ক্যাপাসিটার ইনস্টল করেন তবে আপনাকে প্রথমে এটি আনলোড করতে হবে। ক্যাপাসিটারগুলি বিদ্যুত তৈরি করে এবং আপনি বিদ্যুত উত্স থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরেও আপনি বৈদ্যুতিক শক পেতে পারেন।
-
ক্যাপাসিটারটি ইনস্টল করুন। আপনি এটি আপনার সিস্টেমে বিভিন্ন জায়গায় রাখতে পারেন। উপাদানটির অবস্থান কেবল দক্ষতায় একটি নগণ্য পার্থক্য সৃষ্টি করবে, তবে সার্কিটের স্রোত গ্রহণে অসুবিধা হয় এমন জায়গার নিকটবর্তী হওয়া সাধারণত পছন্দনীয় (উদাহরণস্বরূপ দুর্বল আলো)। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে আপনি যে অবস্থানটি চয়ন করুন না কেন এটি যাত্রীদের যুক্তিসঙ্গত দূরত্বের মধ্যে।- এমনকি যদি আপনি স্টিরিও সিস্টেমের মতো আরও বিদ্যুৎ আঁকেন এমন উপাদানগুলির কারণে অভিন্ন কারেন্ট রাখার জন্য ইনস্টল করেন তবে আপনাকে অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে ক্যাপাসিটারটি স্রোতের একটি ট্যাঙ্কের মতো যা পুরো সিস্টেমকে খাওয়ায়। আপনি যদি এমন অংশগুলির কাছে রাখেন যা যথেষ্ট পরিমাণে স্রোত গ্রহণ করে না, তবে আপনি দীর্ঘ প্রতিরোধের দ্বারা প্রতিরোধের দ্বারা উত্পন্ন বর্তমান ক্ষতির সীমাবদ্ধ করে এগুলি দেওয়ার অনুমতি দিন।
-
ক্যাপাসিটরের ইতিবাচক টার্মিনালটি সংযুক্ত করুন। আপনি কোনও ব্যাটারি, একটি অ্যাম্প বা ডিস্ট্রিবিউশন ব্লককে সংযুক্ত করছেন কিনা, আপনার অবশ্যই তারেরের মধ্যবর্তী একটি কেবল ব্যবহার করে উপাদানটির ইতিবাচক টার্মিনালের সাথে ক্যাপাসিটরের ইতিবাচক টার্মিনালটি সংযুক্ত করতে হবে। এটি 8 গেজ তার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। -
নেতিবাচক টার্মিনালটি সংযুক্ত করুন। আপনাকে অবশ্যই নেতিবাচক টার্মিনালগুলি সংযুক্ত করতে হবে। -
তৃতীয় তারটি সংযুক্ত করুন। ক্যাপাসিটারের একটি সমন্বিত প্রদর্শন থাকলে তৃতীয় তারের উপস্থিতি থাকবে। এটি আপনাকে প্রতিবার গাড়ীটি বন্ধ করার সময় প্রদর্শনটিতে বর্তমান প্রবাহকে কেটে ফেলতে দেয়। আপনাকে এটিকে 12 ভি পাওয়ার উত্সের সাথে স্যুইচ দিয়ে সংযুক্ত করতে হবে (সম্ভবত যোগাযোগ বা পরিবর্ধক)। -
ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনালটি পুনরায় সংযুক্ত করুন। এটি সিস্টেমে শক্তি পুনরায় সংযুক্ত করবে। সমস্ত উপাদান এখন কার্যক্রমে হওয়া উচিত।
পার্ট 3 ক্যাপাসিটর চার্জ করা হচ্ছে
-
অডিও সিস্টেমের জন্য প্রধান ফিউজটি সন্ধান করুন। গাড়ির বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির ক্ষতি রোধ করতে সিস্টেমে ফিউজ ইনস্টল করা হয়েছে তবে ক্যাপাসিটরটি চার্জ করার আগে আপনাকে এটিকে অপসারণ করতে হবে। আপনার এটি অডিও সিস্টেমের মূল স্ট্রিমের ব্যাটারির কাছে খুঁজে পাওয়া উচিত। -
মূল ফিউজটি বের করুন। এখানেই আপনি প্রতিরোধক স্থাপন করতে পারেন যা আপনাকে ক্যাপাসিটরটি চার্জ করতে সহায়তা করবে। এটি ক্যাপাসিটরটিকে আরও ধীরে ধীরে চার্জ করতে দেয়। এটি ক্যাপাসিটার এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ক্ষতি প্রতিরোধ করে। -
ফিউজের জায়গায় রেজিস্টার রাখুন। সাধারণত একটি ওয়াট এবং 500 থেকে 1000 ওহমের প্রতিরোধক ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। একটি উচ্চতর প্রতিবন্ধকতা (বা ওহমসের মান) ক্যাপাসিটরটিকে আরও ধীরে ধীরে চার্জ করবে এবং সম্ভাব্য ক্ষতি এড়াবে। ক্যাপাসিটারের ধনাত্মক টার্মিনালটিকে প্রতিরোধকের সাথে সংযুক্ত করুন। -
ক্যাপাসিটার ভোল্টেজ পরিমাপ করুন। ভোল্টমিটার বা মাল্টিমিটার নিন। ডিসি ভোল্টগুলি পরিমাপ করার জন্য এটি সেট করুন এবং ক্যাপাসিটারের ইতিবাচক টার্মিনাল এবং ডিভাইসের নেতিবাচক টার্মিনালটিকে ক্যাপাসিটরের নেতিবাচক টার্মিনালে রাখুন। ডিভাইসটি 11 থেকে 12 ভোল্টের মধ্যে প্রদর্শিত হলে ক্যাপাসিটারটি চার্জ করা হয়।- আপনি ক্যাপাসিটরের ধনাত্মক টার্মিনাল এবং পাওয়ার উত্সের মধ্যে একটি পরীক্ষা আলো সংযুক্ত করে ক্যাপাসিটরকে চার্জ করতে পারেন। যতক্ষণ উপাদান চার্জ হবে ততক্ষণ আলোকের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হবে এবং এটি আলোকিত হবে। একবার ক্যাপাসিটার চার্জ হয়ে গেলে, আলো বেরিয়ে যায়, কারণ বর্তমান আর প্রবাহিত হবে না (বর্তমান লাইন এবং ক্যাপাসিটরের মধ্যে ভোল্টেজের ড্রপ শূন্য হবে)।
-
মাল্টিমিটারটি বের করুন। ক্যাপাসিটারের অবস্থাটি পরিমাপ করার প্রয়োজন নেই। আপনি যদি আলোর সাহায্যে কৌশলটি ব্যবহার করেন তবে আপনি এটি এখনই মুছে ফেলতে পারেন। -
রেজিস্টারটি বের করুন। প্রতিরোধকের কাছ থেকে ক্যাপাসিটরের ইতিবাচক টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং পাওয়ার ক্যাবল থেকে রেজিস্টারকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। যদি আপনার আর এটির প্রয়োজন না হয় তবে ক্যাপাসিটরটি রিচার্জ করার জন্য পরে আপনার প্রয়োজনের ক্ষেত্রে আপনি এটি অন্য কোথাও রাখতে পারেন। -
মূল ফিউজ প্রতিস্থাপন করুন। এটি আপনার অডিও সিস্টেমকে আগের চেয়ে আরও শক্তি অর্জন করার অনুমতি দেবে।